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19日，陕西省社会科学院社会学研究所副研究员谢雨锋对此谈到自己看法，该事件需要政府管理部门从源头治理、系统治理、依法治理这三个角度反思。本来这件事初衷是好的，是一项惠民政策，为何不法之人钻了空子。车主花了钱肯定高兴不起来，甚至有怨言，这暴露出管理部门在管理的过程中有漏洞。西安市有多少超标电动自行车?有多少需要挂牌?每天办理的人员有多少?排队的车主工作性质是什么?如此大的车辆数量，免预约只放在文景路一处办理是否合适?这些都是前期需要调研的，管理部门不能坐在办公室里定政策。车主一连几天排队无法办理，个别车主花高价买物品即可直接进入，政策落实到这里，看似便民其实是劳民，这种为民服务是“表面服务”，切实为民服务，必须让百姓方便才是最基本的原则。
