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“SPMT模块车架设桥梁属全国首例，它借鉴于运载火箭及大型滚装船截断运输的理念。简单说，就是将横跨深南大道机动车道的主桥跨整体采用2台SPMT模块车顶升运输至指定位置落梁完成架设。”工作人员介绍，该技术的优点在于架设速度快，仅用两个晚上便可完成架设，较传统吊装架设提速3倍。而在夜间车流量较小时段进行半幅封闭施工，对深南大道交通通行能力的影响很小，白天将恢复深南大道相应车道，此外，该技术安全性高，保证了桥下行车安全。
