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吴长征认为，现在最适合的场景更多还是在B端领域，相对垂直的一些场景里，比如搬运、上下料、质检等环节。当前，人形机器人的能力与人的能力还是有差距，更多做一些相对简单的事情，把数据、模型、服务体系跑通是关键。现在已经让机器人进到家电制造的产线，做涂胶工位上下料，因为这个产线经常需要切换，家电制造的节奏很快，两到三个月要切换一次产线，这个过程中没有办法通过自动化设备，人形机器人反而能够具备的能力，未来三到五年可以解决更复杂的场景。
陈建宇提到，具身智能和机器人的决赛圈应该会是比较丰富的状态。现在智能驾驶领域，有手机企业跨界，有芯片和算法公司，也有专门做自动驾驶的公司，还有多方面的零部件厂商。未来机器人和智能汽车非常像，或者说智能汽车就是一种形态的机器人，所以决赛圈也会有主机厂做整机，有的可能偏硬件，有的偏做AI大脑，发展范式类似，未来看到有公司跑出来以后，大厂会真正大规模进场。可能会爆发单一形态或者多形态的大量单品的终端产品，比如家用机器人，想象空间无穷大。
